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輕量化設(shè)計(jì) 帶來(lái)承載力

　　在承載方面，歐馬可城配之星產(chǎn)品，輕量化升級(jí)更加顯著，新材料、新技術(shù)的應(yīng)用，使得整車(chē)降重降低，采用鋁合金殼體實(shí)現(xiàn)變速箱降重，采用鏤空結(jié)構(gòu)工字梁實(shí)現(xiàn)底盤(pán)降重，大大提升承載潛力，在相同運(yùn)輸工況下，運(yùn)輸效率更高，同時(shí)其車(chē)架大梁翼面無(wú)鉚釘，車(chē)架腹面采用標(biāo)準(zhǔn)孔，更進(jìn)一步的強(qiáng)化了承載能力，此外輕量化技術(shù)配合，城配之星產(chǎn)品的智能啟停技術(shù)可實(shí)現(xiàn)在城市工況下綜合油耗降低8%，進(jìn)一步滿(mǎn)足城市工況下對(duì)節(jié)油性的要求。

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視頻作者：天津匯德威汽車(chē)科技有限公司

現(xiàn)場(chǎng)的一位明星大客戶(hù)得到試駕機(jī)會(huì)，他興奮地進(jìn)入駕駛室，嘴里一直念叨著，“這車(chē)太帥了！”接著，這位明星大客戶(hù)熟練地駕駛歐馬可S5超級(jí)中卡環(huán)繞場(chǎng)地一周。

下車(chē)的時(shí)候，這位用戶(hù)還有些意猶未盡，他說(shuō)：“這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)確實(shí)很不一樣。車(chē)的造型看起來(lái)就帥呆了，發(fā)動(dòng)機(jī)也很強(qiáng)，很給力，開(kāi)起來(lái)特別順。而且這個(gè)駕駛室比我以前開(kāi)的那些車(chē)都大，特別敞亮。我看了下后面臥鋪也挺寬的，有很多放東西的地方，跑長(zhǎng)途的時(shí)候肯定都用得上?！睔W馬可S5超級(jí)中卡外觀采用歐系設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)型大氣時(shí)尚，線條動(dòng)感流暢，在本次車(chē)展上又貼上了德系紅黑黃條紋，更添時(shí)尚風(fēng)采，也與本次科技時(shí)尚秀主題更貼合。

整車(chē)搭載康明斯專(zhuān)屬定制動(dòng)力，大馬力、大扭矩，故而駕駛起來(lái)動(dòng)力強(qiáng)勁，操作起來(lái)輕松順暢。歐馬可S5超級(jí)中卡還擁有超大駕乘空間，視野明朗開(kāi)闊，儲(chǔ)物空間大，臥鋪寬敞，室溫由空調(diào)可自由調(diào)節(jié)，降噪減震，這些人性化的設(shè)計(jì)能確?？ㄓ褌?cè)隈{駛的時(shí)候達(dá)到舒適的狀態(tài)。

之一在于，其采用全新平臺(tái)化和模塊化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了車(chē)身、動(dòng)力、底盤(pán)、電器4大系統(tǒng)和15大模塊200余項(xiàng)技術(shù)和升級(jí)，從而使整車(chē)具備yin領(lǐng)行業(yè)的卓yue性能和品質(zhì)，以其效率提升30%，能耗降低5-10%，智能環(huán)保的特質(zhì)，成為行業(yè)發(fā)展的一代超級(jí)中卡。

之二，在于由家級(jí)超級(jí)卡車(chē)研發(fā)中心、新能源汽車(chē)工程試驗(yàn)中心、歐六排放重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、智慧物流大數(shù)據(jù)中心、超級(jí)卡車(chē)數(shù)字化工廠組成的“福田汽車(chē)集團(tuán)北京超級(jí)卡車(chē)中心”為技術(shù)依托，以及由戴姆勒-奔馳、美國(guó)康明斯、德國(guó)采埃孚、WABCO等世界汽車(chē)行業(yè)組成的福田超級(jí)卡車(chē)聯(lián)盟的科技加持。使之成為融合“中美德聯(lián)合”技術(shù)與“福田工業(yè)4.0”，匯聚卡車(chē)技術(shù)智慧的結(jié)晶。

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